不久前，10万只绍兴鸭子要出征巴基斯坦灭蝗的新闻一度炽热。不论能否成行，浙江“绍兴鸭子军团”名声大增。其实，鸭子灭虫在许多国家都有实例。在泰国，人们至今保持着稻田养鸭的传统。有的农人还专门开办了“鸭子校园”，培育“灭虫鸭学员”。它们不光用来整理校园自家农田，还能被派送到邻家稻田履行使命。

  间隔曼谷两小时车程的华富里府是泰国闻名的水稻出产和出口地。在许多人挑选用除草剂、除虫剂和化肥进步大米产值的一起，也有人据守了稻田养鸭的传统，74岁的松努耶便是这儿面的代表人物。只需说起他的鸭子校园，当地人都会竖起大拇指。《环球时报》记者因而特别前往一探终究。

  在黄昏微热的南风里，身披褐色羽衣的黑头鸭正在成群进食、嬉戏。突然间，松努耶用哨子吹出两声洪亮之音。鸭子们马上伸直脖子，停顿了几秒后纷繁列队游向田埂。数分钟内，3000只鸭子现已规整上路。松努耶满足地笑着说：“鸭子校车现已安排妥当，我们放学回家喽！”心照不宣的“鸭子学生”快速却有条有理地顺着坡板走上小货车。因为学生数量巨大，露天车厢分为7层，每层高度约30厘米，刚好够鸭子直立站稳。各层之间设有小坡道，先上车的鸭子占满上层，后来的鸭子则待在基层。比及悉数学员各就各位，前后耗时只要30多分钟，鸭学员如此的规整举动让记者和其他参观者看得呆若木鸡。最终，松努耶收起小坡道，载着一车鸭子回到农场的鸭棚宿舍。

  鸭子校园每年的开学典礼都选在星期五，榜首批学员是从鸭场购买的5个月大的99只鸭子，松努耶说“因为泰国人以为99和星期五能带来走运，5个月大的鸭子也最简单习惯稻田养鸭形式。”从99只鸭子中，松努耶要选出领队的班长，在一周后带领其他新学员学会上下校车的技术。

  让3000只鸭子把握运用小坡道上下有铁丝网的车厢并非易事。一开端，松努耶要在四五个人的协同下，一边吹哨，一边用竹竿驱逐。鸭毛四处飞扬，鸭叫不绝于耳，那情势真是“赶鸭子上架”。汗流浃背的世人花了两个多小时，总算让慌张的鸭子悉数上了车。可是，要从鸭子校园结业，它们还要会下车。对那些找不到坡道困在上层的鸭子，校车备有相似消防员运用的紧迫滑道，让它们乘坐滑道敏捷下地。校长松努耶的查核标准是，30分钟上车，15分钟下车。练习鸭子，他特别强调要有耐性、不能怒斥和体罚。通常在领头鸭体会校长的指令后，其他鸭子都会跟从仿照。经过30天练习，校长的不懈努力换来喜人效果，6个月大的鸭子都习惯了口哨声和上下校车，查核悉数经过。

  学会了上下校车，鸭子们就正式过起每天朝九晚五的校园日子。早上乘校车到田间寻食、嬉戏，黄昏随校车回到宿舍歇息。

  稻田养鸭优势非常显着。福寿螺、蚜虫及叶蝇等是水稻成长的天敌，而在稻田里吃虫寻食则是鸭子的天分。在插秧后榜首个月，福寿螺繁衍敏捷，能形成重大损失。鸭子不只吃掉了害虫，还在啃食杂草的一起不伤一点儿秧苗。不夸大地说，稻田就像是鸭子的食堂、操场和浴室，让它们得到充沛进食、活动和沐浴。吃饱喝足的鸭子在田间排出很多粪便，这又是肥田的极佳质料。

  松努耶有16公顷水稻，凭仗3000只鸭子学员的作业，每公顷本钱合人民币约350元（主要是买鸭子的钱和鸭棚晚上的饲料钱），而那些依托农药和化肥成长的水稻，每公顷本钱为1400元。鸭子不只为校园节省了本钱，还能协助校长赚钱。

  鸭子校园的学员归于当地鸭子和欧洲康贝尔鸭子杂交的一个种类，抗病、能吃且产蛋力强。鸭子在6个月大的时刻开端产蛋，若是在稻田里吃得好，3000只鸭子每天可产蛋约2500枚。因为这些鸭子大部分时刻吃的是虫子和杂草，它们的蛋口味好、个头大，质量家喻户晓。除了对外送货，不少邻里和餐厅都来上门购买。松努耶供认，假如有20%的鸭子产蛋，校园就收回了本钱，假如50%的鸭子都下蛋，那校园就开端盈余了。

  稻田养鸭本起源于我国，是20年前呈现的一场福寿螺灾祸让泰国引进了用鸭子对立虫灾的办法。看到松努耶吹口哨“军事化练习”鸭子，开始有人笑话他是疯子，可是现在却自动约请他把鸭子赶到自家农田除虫，是鸭子校园顶呱呱的成果博得了我们的信赖。

  其他地区的鸭子虽没校园、也不乘坐校车，但履行相同的使命，他们的主人被泰国人称作“牧鸭人”。得到农田主的通行答应后，“牧鸭人”赶着鸭子在一片片稻田间专场迁徙，它们的吃喝拉撒悉数在稻田里完结。记者在清迈府乡间遇到鸭子大军过马路引发大堵车，但车主都自觉停下车来让鸭子先行，导游说“鸭子关乎泰国的粮仓，天然要给它们让路。”作为大米出口大国的泰国，为保大米出产，近5年间进口的农药、化肥数量翻了一倍。大剂量运用化工品对环境和人体形成了严峻的损伤，许多旧日良田已瘠薄不胜，有农人体内还检测出超标的农药残留。这促进不少人采取了稻田养鸭形式，现在被泰国人征募进入鸭子军团“执役”的有1000多万只鸭子，它们成了泰国有机大米开展榜样的生力军。